La activación del relevador de la bomba de combustible con un escáner profesional suele ser la forma más rápida de probar muchas aplicaciones de bombas de combustible. La mayoría de los vehículos OBDII posteriores a 1996 han adoptado un método similar que utiliza controles bidireccionales que se encuentran en la mayoría de los escáneres profesionales para probar el funcionamiento de la bomba de combustible.